为什么珠海不建地铁?

为什么珠海不建地铁?现在来讲的话珠海建不建地铁在很多的业内人士看来也是前途未卜,主要是现在国家对地方的地铁项目的收缩和管控的比较严厉,本身一个城市建立地铁线路就是一件非常不容易的事情,非常容易就会让地方财政附上重担,所以不是每个城市都可以建地铁的,不过像广州,深圳,上海,北京这样的超大城市就例外了,他们本身就有着绝对强劲的经济实力,所以在经济方面上绝对不是问题,反倒现在一些较发达的地方,比如珠海这...

珠海平沙新城规划图

为什么珠海不建地铁?

现在来讲的话珠海建不建地铁在很多的业内人士看来也是前途未卜,主要是现在国家对地方的地铁项目的收缩和管控的比较严厉,本身一个城市建立地铁线路就是一件非常不容易的事情,非常容易就会让地方财政附上重担,所以不是每个城市都可以建地铁的,不过像广州,深圳,上海,北京这样的超大城市就例外了,他们本身就有着绝对强劲的经济实力,所以在经济方面上绝对不是问题,反倒现在一些较发达的地方,比如珠海这样已经有着一定的基础条件可以建立地铁项目了,但是在很多方面上却又不失那么的容易,虽然广东省下达的文件里面表示珠海市可以去修建地铁的,但是国家层面上可能就过不去,像西安的地铁项目也是被叫停了,所以又有很多业内人士猜测也许珠海以后不会修建地铁,取而代之的是城轨的建设,这样也能够很好的方便广大民众的日常出行,相对的建设成本也比较低。

格力投资80亿建造智能制造生产基地,为什么选择临沂而不是济南?

临沂相对于济南有以下优势:

1.物流优势。临沂是北方的物流之都,有两千多条物流专线,每年的货运量接近三亿吨。临沂的物流配送能力远胜于济南。在临沂建厂,产品能够快速运输配送到全国主要市场。尤其是人口众多但工业基础薄弱的淮海经济区更是近在咫尺,可以对青岛海尔取得相对优势。

2.临沂土地成本比济南低,而且临沂市政府的服务意识强,为格力提供了优惠条件,进一步降低了生产成本。与临沂类似,格力在河南的生产基地设在了洛阳,而不是郑州。

3.临沂具有一定的工业基础,如临工山东等企业为代表的机械企业已经在临沂培养了大批优秀的机械加工人才。格力可以降低自己的员工培训成本。洛阳也有类似的优势,都在机械加工行业有大量技术工人。

4.临沂市人口众多,劳动力资源丰富。全市人口1042万人,农村劳动力553万人,相对剩余劳动力157万人,劳动力成本比济南低的多,这样可以大幅度降低用工成本。

另外说两句题外话,格力这两年日子不好过。销售额已经被美的超越,资本市场更是被美的碾压。线上销售格力已经远远落后于美的,而且追赶无望,线下渠道对格力也是怨声载道,去年格力在山东的渠道更是集体反水。山东和河南是北方最重要的消费市场,格力绝不能失去。董明珠在临沂和洛阳布局生产基地,也是无奈之举。

格力在珠海哪里?

格力电器股份有限公司在金鸡西路,不在南屏工业园(但格力集团下属的电机厂凯邦电机在)在珠海格力电器只有一家工厂,因为正在扩建期间,常年招聘普工工资在1700-3000之间,随淡旺季加班时间不同工资有相应浮动在香洲柠溪文化广场对面的人力资源中心有招聘坐车到文化广场下,问问在哪里另外到莲塘车站旁香洲区人力资源中心,都可以应聘普工格力电器的人力资源部一般不直接接受普工的应聘想知道其他的再问吧

珠海格力电器一共多少员工?

格力电器总部位于广东省珠海市金鸡西路,分公司分别在芜湖、石家庄、巴西、巴基斯坦、重庆、郑州、武汉、合肥(另外还有一个长沙分公司还在筹建中)。总、分公司具体人数如下:珠海格力电器股份有限公司成立于1991年,现有员工38000人左右,格力电器(芜湖)有限公司成立于2011年03月,员工有近万人,格力电器(石家庄)有限公司成立于2011年5月,有员工4000人左右,格力巴西生产工厂2001年竣工投产,目前有员工500余人,格力巴基斯坦生产基地2006年竣工投产。有员工400人,格力电器(重庆)有限公司成立于2001年员工超过10000人,格力电器(郑州)有限公司2010年10月开工现有员工8000人左右,格力电器(武汉)有限公司2010年12月投资建设,现有员工5000人左右格力电器(合肥)有限公司成立于2006年10月,现有员工10000人左右以上为格力电器所有分公司,共有员工8.5万左右;如果算上其配套子公司,:凯邦电机(8000人)、格力新元电子(1000人)、凌达压缩机(7000人),格力中山小家电(2000人),共有员工10.4万人左右